DAILY 65-180
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Description
Com uma capacidade ainda maior para o transporte de cargas em geral, o Caminhão Iveco Daily 65-180 conta com uma cabine completa, mais segura e confortável para oferecer a melhor experiência possível aos motoristas.
O que já era excelente foi aperfeiçoado, o que trouxe mais desempenho ao modelo, proporcionando mais facilidade em manobras, respostas mais rápidas do motor e com menor necessidade na troca de marchas.
Conforto e agilidade com tecnologia de última geração com um novo pacote de multimídia, além de um porta objeto que garante mais praticidade e organização interna.
O Caminhão Iveco Daily 65-180 é a melhor opção com maior capacidade de carga e a agilidade de um carro.
Agora mais moderno e muito mais bonito, o Caminhão Iveco Daily 65-180 conta com um design todo elaborado, com novas linhas arredondadas, grade frontal preta e cromada e para-choque tripartido, deixando sua rotina ficar ainda mais leve.
Também com novo painel e novos materiais de revestimento, trazendo mais modernidade e funcionalidade ao modelo da versão leve, tem sua ergonomia assegurada pela coluna de direção com regulagem e novo ângulo do para-brisa, que aumentam conforto e visibilidade para o motorista.
Além de uma cabine mais silenciosa, novo sistema com mais qualidade de som, além de ar-condicionado digital, oferecendo uma nova experiência a bordo e maior facilidade e visibilidade nas manobras.
Equipado com o motor FPT F1 C DS 3.0 com potência de 170 cv a 3.500 rpm e torque de 45,9 kgfm entre 1.250 e 2.900 rpm. O modelo apresenta melhor custo operacional de consumo e manutenção.
O que era excelente está ainda melhor para se manter líder da categoria de venda de caminhão Iveco no Brasil, sendo perfeito para a cidade. O novo layout do motor facilita a manutenção e a Tecnologia Eco Switch é ativada apenas por um botão, gerando menos consumo de combustível e menos trocas de marchas.
Agilidade nas respostas e excelente desempenho, o motor FPT do Caminhão Iveco Daily 65-180 oferece potência, economia com respostas mais rápidas. Além de ter peças mais duráveis sem perder a qualidade.
Além do novo sistema Hill Holder, transmissão mecânica ZF 6S 480 VO, tração traseira com eixo de simples redução, capaz de oferecer excelente desempenho nas partidas em rampas.
